（一）、每个箱体都赋有自己的网点号、编号，并记录在箱体电脑板内；
    （二）、关箱上锁后箱体内电脑芯片自动产生、并锁存电子封签数（一组12位不重复的随机数），每次开箱时电子封
签自动消除，自动记录开箱时间并发送到主机电脑实行双记录确保记录安全；
    （三）、记录保存并每隔一定时间自动无线发送“网点号、编号、电子封签（随机数）和最近十次开箱时间；
    （四）、交接时自进行动电子封签数校验，有问题当即报警提示（电脑报警：显示有问题款箱网点号＋编号）；
    （五）、具有电池欠电提示，当电池电量低到一定程度电脑上会有指示，从指示充电开始电池可用一个月时间；
    （六）、由主机电脑进行时间核对；确报记录时间的准确；
    （七）、寻呼功能：找某网点、某编号箱子，只要在电脑上输入所找的网点号＋箱子编号，该箱子会自动发音提示；
    （八）、在电脑上查询箱体内电脑板上历史开箱时间记录；
  款箱材质：
  1．力学性能好，机械强度高
  新型复合材料（聚碳酸醋）的力学性能及其强度几乎与钢强度相同而密度却只有钢的四分之一，原尾箱使用的材料是
0.8毫米厚度的不锈钢板，而新款尾箱强度相当于3.5毫米厚度的钢板，从而大大增强了尾箱的强度。
  2．抗疲劳性能好，使用寿命长
  不锈钢的疲劳极限是其拉伸强度的40-50%，而新材料可达到70-80%，而且新材料的纤维与基体界面能阻止裂纹扩
展，因此箱体的抗疲劳性能甚佳。
  3．破损安全性能好，使用安全
    因为新材料基体中含有大量的纤维，每平方厘米里的纤维少则几千根多则上万根，从力学角度是典型的静不定体系，所以尾箱受到冲撞时不会发生散烈性破坏。
  4．现金尾箱材料为非金属，实现了对箱体内无电子屏蔽作用，使尾箱的电子化管理成为现实。